Top 10 des véhicules du débarquement
auto, moto, camion, …
A l’occasion des 70 ans du débarquement en Normandie, voici le classement des 10 véhicules les plus mythique du 6 juin 1944.
1 – La Jeep Wyllis
A tout seigneur tout honneur. Sans conteste le véhicule le plus emblématique du débarquement, la Jeep Willys !
Fabriqué par Willys et Ford, elle est légère robuste et peu couteuse. Ils en fabriqueront plus de 600 000 de 1941 à 1945.
Son efficacité est telle qu’il en existera une multitude de version (véhicule de liaison, blindé, avec canon ou mitrailleuse, 6 roues, ambulance, …)
Moteur : Willys Overland MB essence à 4 cylindres de 60 chevaux à 3820 tr/min
2 – Schwimmwagen Type 166
Crée par Porsche sur la base de la Coccinelle , 4X4 sur la 1er vitesse et la marche arrière, elle était en plus amphibie grâce a une coque étanche et une hélice rétractable.
Moteur : Volkswagen de 4 cylindres à refroidissement par air, 1,131 cc. et 25 chevaux à 3 000 tr/min
« VW Schwimmwagen 1 ». Sous licence CC BY-SA 2.5 via Wikimedia Commons.
3 – Citroën Traction Avant
Voiture emblématique de la seconde guerre mondiale, réquisitionné par l’armée Allemande, équipée de Gazoduc, la Traction Avant Citroën sera le véhicule de prédilection des FFI reconnaissable grâce a ces 3 lettres peintes sur les portières.
Moteur : 4 et 6 cylindres 1 303 à 2 867 cc. et 32 à 77 ch
« Traction Avant FFI, source Traction-avant.com.
3 – Harley-Davidson WLA “Liberator”
Il s’en fabriquera plus de 60 000 exemplaire, même les soviétiques rouleront sur des Harley !
A noter la housse pour la mitraillette Thompson 🙂
Moteur : Harley-Davidson WLA essence à 2 cylindres en V, 750 cc de 23 chevaux à 4 600 tr/min
“AWM-Harley-Davidson-42WLA-1” by User:Bukvoed – Own work. Licensed under CC BY 2.5 via Wikimedia Commons.
4 – BSA M20
Produite à plus de 120 000 exemplaire par l’entreprise British Small Arm (BSA) elle fut déployé sur tout les théâtres d’opérations et plus particulièrement durant la bataille de Normandie.
La M20 était réputé pour sa fiabilité et sa tenue de route.
Moteur : monocylindre quatre temps de 490 cc et 12 chevaux
4 – Dodge WC 51-52
Produite à plus de 120 000 exemplaire le Dodge WC est le véhicule le plus polyvalent du débarquement.
On ne compte plus les versions : transport, ambulance, comand car, 6X6, …
Moteur : 6 cylindres en ligne à essence et soupapes latérales, 3,76 litres, 92 chevaux à 3 200 tr/min
« Dodge WC51 » par User:Pibwl — Travail personnel. Sous licence CC BY-SA 2.5 via Wikimedia Commons.
4 – Chevrolet G 7100
4X4 ou 6X6 c’est un peu l’équivalent “lourd” du Dodge WC.
Moteur : BV1001 à 6 cylindres en ligne, essence et soupapes en tête, 3 858 cc, 72 chevaux
Chevrolet G 7100 source trucksplanet.com.
4 – GMC DUKW 353
Cet engin amphibie, 6 roues motrices, etait capable de faire la navette entre les navires et les plages du débarquement.
Moteur : GMC 270 à 6 cylindres, 4 417 cc de 104 chevaux à 2 750 tr/min
9 – Half Track M3
Véhicule blindé léger, mariage improbable entre le camion et le char, le M3 était le transport de troupe blindé par excellence.
Moteur : White 160AX essence à 6 cylindres en ligne de 147 chevaux à 3 000 tr/min
“M5 inter” by Dirkmansholt – Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.
10 – M4 High-Speed Tractor
Tracteur d’artillerie blindé pouvant évoluer sur tout type de terrain le M4 fut particulièrement utilisé en Normandie.
Moteur : Waukesha 145GZ essence à 6 cylindres, quatre temps, soupapes en tête, 190 chevaux (156 kW) à 2 100 tours/min, 13 395 cc
“M4-HST-tows-155mm-Long-Tom”. Licensed under Public domain via Wikimedia Commons.
Source :
DDay-Overlord
Wikipedia
Flickr
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